01
Robinet-vanne à chapeau boulonné
Exigences techniques
Conception - Les robinets-vannes en acier moulé WELCO sont conçus et fabriqués pour offrir une durée de vie et une fiabilité maximales. Tous les robinets-vannes sont à passage intégral et répondent aux exigences de conception des normes API600 et API6D de l'American Petroleum Institute, des normes britanniques BS1414 et BS EN 1984, et sont généralement conformes à la norme ASME B16.34 de l'American Society of Mechanical Engineers. Les robinets sont disponibles dans une gamme complète de matériaux de corps/chapeau et d'éléments internes.
Gamme de matériaux - Les matériaux standard pour la carrosserie et le capot comprennent neuf nuances d'aciers moulés, d'aciers alliés et d'aciers inoxydables. Pour des applications spécifiques, ils peuvent être fournis dans d'autres nuances d'alliages et d'aciers inoxydables. Une gamme complète de matériaux de garniture est disponible pour répondre à tous les besoins. Des garnitures et des joints d'étanchéité sont disponibles en option pour répondre à toutes les conditions d'utilisation.
Description de la conception
Diamètre nominal : NPS 2”～48”(DN50～DN1200)
Température de fonctionnement : -196℃～593℃ (la plage de température de service peut varier selon les matériaux)
Pression nominale : CLASSE 600～2500 （PN100～PN420）
Matériau Matériau principal : A216 WCB, WCC ; A217 WC6, WC9, C5, C12, C12A, CA15 ; A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M ; A352 LCB, LCC ; A494 CW-6MC, CU5MCuC, M35-1 ; A890 4A(CD3MN), 5A(CE3MN), 6A(CD3MWCuN) ; ASME B 148 C95800, C95500, etc.
Norme de conception : ASME B16.34, API 600, GB/T 12234, GB/T 12224
Longueur structurelle : ASME B16.10, GB/T 12221, EN558-1
Extrémité de raccordement : ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25, GB/T 9113, EN 1092-1
Normes de test : API 598, ISO 5208, GB/T 26480, GB/T 13927
Spécifications matérielles standard
| Non | Nom de la pièce | Matériau ASTM | |||||||
| Acier au carbone | 1,25Cr-0,5Mo | 2,25Cr-1Mo | Type 304 | Type 316 | Type 304L | Type 316L | 20 Alliage | ||
| 1 | Corps | A216 WCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 2 | Bonnet | A216 WCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CFS | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 3 | Coin | WCB+13CF1 | A217 WC6+HF | A217 WC6+HF | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 4 | Tige | A182 F6A | A182 F11 | A182 F22 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 5 | Anneau de siège | A105+13Cr*1 | A182 F11+HF1 | A182 F22+HF | QUE | QUE | |||
| 6 | Siège arrière | A276 410 | A276 410 | A276 410 | QUE | QUE | |||
| 7A | Joint de capot | 304+Graphite | 304+Graphite | 304+Graphite | 304+Graphite | 316+Graphite | 304L+Graphite | 316L+Graphite | 316+Graphite |
| 7B | Joint annulaire | Acier doux | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 8 | Boulon de capot | A193 B7 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193-B8M | A193 B8 | A193-B8M | A193-B8M |
| 9 | Écrou de capot | A194 2H | A1977 | A194 7 | A1948 | A1948M | A194B | A1948M | A1948M |
| 10 | Emballage | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite *2 | Graphite *2 | Graphite*2 | Graphite*2 | Graphite*2 |
| 11 | Glande | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276 304L | A276 316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 12 | Bride de presse-étoupe | A216 WCB | A216 WCB | A216 WCB | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 |
| 13 | Anneau à œil | Acier au carbone | A193 B7 | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 |
| 14 | Écrou à œil | Acier au carbone | A194 2H | A194 2H | A1948 | A1948 | A1948 | A1948 | A1948 |
| 15 | Goupille à œil | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | A276 304 | A276 304 | A276 304 | A276 304 |
| 16 | Graisseur | Commercial | Commercial | Commercial | |||||
| 17 | Écrou de tige | Bronze*3 | Bronze | Bronze | |||||
| 18 | Écrou de blocage | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier inoxydable | |||||
| 19 | Volant à main | Fonte malléable | Fonte malléable | Fonte malléable | |||||
| 20 | Écrou de roue | Acier au carbone | Acier au carbone + Zn | Acier au carbone + ZN | |||||
| *1 | Face d'étanchéité à pression PN100/CLASSE 600 ou supérieure sera HF | ||||||||
| *2 | PTFE en option | ||||||||
| *3 | Fonte ductile Ni-Resist en option | ||||||||
| QUE | Intégral au corps | ||||||||