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Vanne à guillotine à coin de classe 150
Introduction détaillée
Conception - Les robinets-vannes en acier moulé WELCO sont conçus et fabriqués pour offrir une durée de vie et une fiabilité maximales. Tous les robinets-vannes sont à passage intégral et répondent aux exigences de conception des normes API600 et API6D de l'American Petroleum Institute, des normes britanniques BS1414 et BS EN 1984, et sont généralement conformes à la norme ASME B16.34 de l'American Society of Mechanical Engineers. Les robinets sont disponibles dans une gamme complète de matériaux de corps/chapeau et d'éléments internes.
Gamme de matériaux - Les matériaux standard pour la carrosserie et le capot comprennent neuf nuances d'aciers moulés, d'aciers alliés et d'aciers inoxydables. Pour des applications spécifiques, ils peuvent être fournis dans d'autres nuances d'alliages et d'aciers inoxydables. Une gamme complète de matériaux de garniture est disponible pour répondre à tous les besoins. Des garnitures et des joints d'étanchéité sont disponibles en option pour répondre à toutes les conditions d'utilisation.
A - Fonctionnement :Grands volants pour une utilisation aisée. Également disponibles avec engrenages, actionneurs motorisés, pneumatiques ou hydrauliques pour les applications plus difficiles.
B - Emballage de charge vive :Pour les services nécessitant des cycles fréquents ou des pressions et températures élevées, la durée de vie entre les périodes de maintenance est réduite grâce à des ressorts Belleville. Ils assurent une contrainte constante sur le presse-étoupe.
CONFORTABLE:Vis et étrier extérieurs. L'étrier du robinet-vanne en acier moulé est intégré au chapeau, pour des charges allant jusqu'à 150 lb/300 lb (8 po), 600 lb (600 lb), 900 lb (4 po) et moins.
D - BB :chapeau boulonné, chapeau de soudage et chapeau à joint de pression dans les services nécessitant des cycles fréquents ou avec des variations de pression/température.
E - Connexions d'extrémité :Un choix de brides, de brides RTJ et d'extrémités à souder bout à bout pour la flexibilité des tuyaux.
F – Empiècement de manche :Le filetage extra-long entre le manchon d'arcade et la tige assure une longue durée de vie du filetage. Les vannes de plus de 150 lb-12 po, 300 lb-10 po, 600 lb-6 po, 900 lb/1500 lb/2500 lb-4 po sont généralement équipées d'arcades à roulements à rouleaux.
G - Ensemble de bagues de lanterne et de double emballage :Un raccord de fuite à anneau de lanterne et une double pile de garniture sont disponibles en option pour les services critiques.
G - Joint corps-capot :Un joint plat est utilisé dans la bride 150bvalv6S.AiTiate et le raccord femelle J±T est utilisé dans les vannes de 300 à 600 lb. Un joint annulaire est utilisé dans les raccords corps-chapeau des vannes de 900 lb et plus.
I - Tige :Tous les robinets-vannes à coin sont équipés de tiges à tête en T forgées et refoulées. Le forgeage de la tête en T renforce la tige au niveau de la liaison tige-coin. Cette conception permet également d'éviter qu'une tige pliée ne coince le coin.
J - Coin :Les nervures de guidage intégrées assurent l'autocentrage du coin. Le robinet-vanne à coin flexible est doté d'un coin monobloc à double disque, conçu pour que chaque moitié puisse fléchir indépendamment. Disponible en versions pleine, flexible, fendue et expansible.
Spécifications matérielles standard
| Non | Nom de la pièce | Matériau ASTM | |||||||
| Acier au carbone | 1,25Cr-0,5Mo | 9Cr-1Mo | Type 304 | Type 316 | Type 304L | Type 316L | 20 Alliage | ||
| 1 | Corps | A216 WCB | A217 WC6 | A217 C12 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 2 | Bonnet | A216 WCB | A217 WC6 | A217 C12 | A351 CFS | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 3 | Coin | WCB+13CF1 | A217 WC6+HF | A217 C12+HF | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | A351 CN7M |
| 4 | Tige | A182 F6A | A182 F11 | A182 F9 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 5 | Anneau de siège | A105+13Cr*1 | A182 F11+HF1 | A182 F9+HF | QUE | QUE | |||
| 6 | Siège arrière | A276 410 | A276 410 | A276 410 | QUE | QUE | |||
| 7A | Joint de capot | 304+Graphite | 304+Graphite | 304+Graphite | 304+Graphite | 316+Graphite | 304L+Graphite | 316L+Graphite | 316+Graphite |
| 7B | Joint annulaire | Acier doux | A182 F304 | A182 F304 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 8 | Boulon de capot | A193 B7 | A193 B7 | A193 B16 | A193 B8 | A193-B8M | A193 B8 | A193-B8M | A193-B8M |
| 9 | Écrou de capot | A194 2H | A1977 | A194 7 | A1948 | A1948M | A194B | A1948M | A1948M |
| 10 | Emballage | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite *2 | Graphite *2 | Graphite*2 | Graphite*2 | Graphite*2 |
| 11 | Glande | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276 304L | A276 316L | 20-A.I.I.O.Y |
| 12 | Bride de presse-étoupe | A216 WCB | A216 WCB | A216 WCB | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 | A351 CF8 |
| 13 | Anneau à œil | Acier au carbone | A193 B7 | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8 |
| 14 | Écrou à œil | Acier au carbone | A194 2H | A194 2H | A1948 | A1948 | A1948 | A1948 | A1948 |
| 15 | Goupille à œil | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | A276 304 | A276 304 | A276 304 | A276 304 |
| 16 | Graisseur | Commercial | Commercial | Commercial | |||||
| 17 | Écrou de tige | Bronze*3 | Bronze | Bronze | |||||
| 18 | Écrou de blocage | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier inoxydable | |||||
| 19 | Volant à main | Fonte malléable | Fonte malléable | Fonte malléable | |||||
| 20 | Écrou de roue | Acier au carbone | Acier au carbone + Zn | Acier au carbone + ZN | |||||
| *1 | Face d'étanchéité à pression PN100/CLASSE 600 ou supérieure sera HF | ||||||||
| *2 | PTFE en option | ||||||||
| *3 | Fonte ductile Ni-Resist en option | ||||||||
| QUE | Intégral au corps | ||||||||