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Válvula de retenção de placa dupla flangeada API 594
Padrões da indústria
ASME B16.1, B16.5, B16.24, B16.34, B16.47 e B31.1
API 594 e 598
MSS-SP-25, MSS-SP-55
API 6A e 6D (conforme aplicável)
MSS-SP-61 (padrão para assento resiliente, assento metálico quando necessário)
NACE MR-01-75 (última edição, quando necessário)
Dados técnicos
Faixa de tamanho: 2” a 60”
Classes de pressão: ASME 125 a 2500
Faixa de temperatura: -46°F a 1100°F
Características de design
O design sem retentor elimina emissões fugitivas. É à prova de fogo por design.
Um design mais compacto e leve É de 80 a 90% mais leve que as válvulas de retenção de giro de corpo inteiro convencionais.
Simplifica a tubulação para uma instalação mais fácil e econômica. Otimiza o aproveitamento do espaço para uma tubulação simplificada.
O design de placa dupla com mola proporciona uma pressão de fissuração muito baixa.
Os discos abrem 85° para garantir uma baixa queda de pressão.
Vedação positiva na maioria das condições operacionais. A válvula fecha antes que o fluxo reverta à velocidade zero.
Com o fechamento assistido por mola, o golpe de aríete é praticamente eliminado.
Por design, a válvula é inerentemente à prova de batidas. Isso se deve ao fato de as placas se fecharem antes da reversão do fluxo do fluido.
A válvula de retenção flangeada pode ser instalada nas posições horizontal e vertical para cima. Para instalações verticais para baixo, entre em contato com a WELCO.
Lista de peças principais e materiais
| NÃO. | PAPEL NOME | WCB / A105 | WCB / A105 | LCC / LF2 | LCC / LF2 | CF8 / F304 | CF8 / F304 Aparar #2S | CF8M / F316 | CF8M / F316 |
| Aparar #8 | Aparar #1 | Aparar #10 | Aparar #12 | Aparar #2 | Aparar #10 | Aparar #12 | |||
| 1 | CORPO | WCB/A105 | WCB/A105 | LCC/LF2 | LCC/LF2 | CF8/304 | CF8/304 | CF8M/316 | CF8M/316 |
| 2 | CORPO ASSENTO | STL | 13Cr | SS316 | STL | como igual ao corpo | STL | como igual ao corpo | STL |
| 3 | DISCO | CF8/CA15 | CF8/CA15 | CF8M | CF8M | CF8 | CF8 | CF8M | CF8M |
| 4 | DISCO ASSENTO | como mesmo como disco | |||||||
| 5 | TITULAR | CF8/CA15 | CF8/CA15 | CF8M | CF8M | CF8 | CF8 | CF8M | CF8M |
| 6 | CONSEQUÊNCIA | SS410 | SS410 | SS316 | SS316 | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 |
| 7 | PRIMAVERA | INCONEL X-750 | |||||||
| 8 | DOBRADIÇA ALFINETE | SS410 | SS410 | SS316 | SS316 | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 |
| 9 | PARAR ALFINETE | SS410 | SS410 | SS316 | SS316 | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 |
| 10 | TRANCAR | A105 | A105 | SS316 | SS316 | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 |
| 11 | PARAFUSO | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 | SS304 | SS304 | SS316 | SS316 |
| 12 | ELEVAÇÃO ARRASTAR | CARBONO AÇO | |||||||